De Woerdense VVD heeft met succes een voorstel van het college om het opladen van een elektrische auto vanaf je eigen woning via de stoep te verbieden, van tafel gekregen. Tijdens de raadsvergadering van 10 juli 2025 diende ons raadslid Florian Bos een voorstel in dat in plaats van verbieden vraagt om heldere en veilige regels. Hierdoor wordt het voor veel Woerdenaren zonder eigen oprit mogelijk om hun auto op een praktische en betaalbare manier thuis op te laden. 

Het college stelde in een raadsvoorstel voor om zogenoemde verlengde private aansluitingen (VPA’s) ‘definitief’ niet toe te staan. Een VPA is een laadkabel die vanaf een privé-oplaadpunt aan de gevel van een woning of schuur over de openbare stoep naar een auto op een openbare parkeerplaats loopt. Het college vreesde dat het toestaan hiervan op termijn ‘onbeheersbaar’ zou worden en tot ‘claimgedrag’ op parkeerplaatsen zou leiden. 

Geen verbod, wel duidelijke regels 

De Woerdense VVD is het fundamenteel oneens met die redenering. ‘Een verbod is het meest gemakkelijke, maar ook het minst liberale antwoord op een uitdaging,’ vindt Florian. ‘Inwoners die willen investeren in de energietransitie en een elektrische auto aanschaffen, moeten we faciliteren en niet ontmoedigen. De realiteit is dat er nu al kabels over stoepen liggen, soms op een onveilige manier. Een verbod lost dat niet op. Juist door het opstellen van duidelijke regels pak je als gemeente de regie en zorg je voor veilige situaties en duidelijkheid voor iedereen.’

Het argument van het college dat VPA’s tot ongelijkheid zouden leiden, omdat niet iedereen er gebruik van kan maken (zoals bewoners van een flat), kan bij ons en andere partijen op weinig begrip rekenen. Florian: ‘Het verbod zélf creëert juist een grote ongelijkheid: namelijk tussen inwoners die het geluk hebben een eigen oprit te bezitten en de grote groep inwoners in rijwoningen die dat niet hebben. Ons voorstel verkleint die kloof juist.’ 

Voorstel unaniem aangenomen

Met ons unaniem door de gemeenteraad aangenomen voorstel hebben we de koers van het college radicaal bijgesteld: van een ‘nee’ naar een ‘ja, mits’. Het amendement geeft het college de opdracht om beleid te ontwikkelen dat VPA’s mogelijk maakt onder strikte voorwaarden. Het college verwacht eind dit jaar met die beleidsregels te komen.

De belangrijkste uitgangspunten die in de nieuwe regels moeten komen, zijn: 

• Veiligheid voorop: kabels over de stoep moeten altijd veilig worden afgedekt met goedgekeurde hulpmiddelen, zoals een stevige kabelmat of speciale kabelgoottegels, om struikelgevaar te voorkomen. 

• Openbare ruimte blijft van iedereen: de gebruiker van een VPA krijgt op geen enkele manier een exclusief recht op de openbare parkeerplaats. Iedereen mag daar nog steeds parkeren. 

• Een eenvoudige en duidelijke procedure: de aanvraag voor een VPA moet voor inwoners laagdrempelig zijn, bijvoorbeeld via een simpele meldingsplicht als aan alle voorwaarden wordt voldaan. Het college lijkt op dit moment nog uit te gaan van een aanvraag. We zullen goed in de gaten houden dat de voorwaarden daarvoor in het komende voorstel niet alsnog onnodig worden dichtgeregeld.

Dankzij dit succes van de VVD en de brede steun in de raad wordt Woerden een gemeente die particulier initiatief om te verduurzamen omarmt en de energietransitie praktisch mogelijk maakt voor een grotere groep mensen. In plaats van een bureaucratisch en onnodig verbod, komt er een werkbare oplossing die in zo’n 100 andere gemeenten ook al succesvol is. 

‘Dit is een overwinning voor het gezond verstand,’ besluit Florian. ‘We kiezen voor vertrouwen in onze inwoners en voor slimme, duidelijke regels die werken in de praktijk. Zo maken we de overstap naar elektrisch rijden weer een stukje toegankelijker.’